Сноуборд с ВТХ и ассиметричными вырезами: задний у них получился более глубоким. Аргументируют это тем, что именно задний кант является основным для фристайлера, а значит его нужно «облегчить».

А теперь послушаем главных ROCKERов!

Rocker Range: 10-7mm/220-180mm «Вседорожный рокер» более короткий, чем рокер для паудера и смещен к носу и хвосту, почти не захватывая зоны под закладными. Это дань подготовленным склонам, где редко встретишь пухляк, но зато есть где разогнаться.

Camber Range: 1mm+/12mm, 3mm Camber «Рокер, свободный от зецепов». В отличии от остальных рокеров, здесь нет нулевого прогиба, а наоборот - обычный прогиб удлинен и вытянут от носа до хвоста. Этот тип рокера разработали специально для новичков, чтобы лишние «навороты» не мешали прогрессировать в обучении.

Серийный ответ от NS

«Recurve Camber» имеет обратный прогиб по центру и закладными. Дальше идут 2 «обычных» прогиба - от внешней стороны закладных до контактных зон на носу и хвосте доски. Cистема “Recurve Camber” пока никем не оспаривалась и получила соответствующий патент. Специальная форма бокового выреза “Vario Power Grip” работает исключительно вместе с “Recurve Camber”, уверяют в NS. У неё более агрессивный начальный радиус, который «выполаживается» начиная с зон установки креплений под носками и пятками, превращаясь практически в прямой кант по центру сноуборда между ног (в зоне «отрицательного прогиба»).

А что сказали Burton?

Поступил Signal: Park Rocker - для прыгучих, Wavelenth - для любителей pow-pow

Signal не стали заморачиваться с обратным прогибом. Они просто немного его модернизировали, дополнив особыми «включениями» и «рокером». А в двух точках контакта со снегом они «подняли» хвост и нос (сразу же за креплениями). Так получился гибрид «кембер+рокер» под названием Wavelenth и модель OMNI, созданная для внетрассового катания с геометрией Twin-directional. Поработав еще немножко над геометрией, технологи вывели и свой собственный Park Rocker. С этой доской можно спокойно получить титул короля парка и джиба.

«Г.р.я.з.ные» технологии

D.I.R.T. получили сразу 2 модели: Superpark и Vixen (womens). Все свои наработки и достижения компания покажет отдельно: Smokin Tem Riders старались во всю, о чём свидетельствует новый фильмец, выпущенный под сезон 2010 под названием “Smokin Mirrors”.

А как же без джиба? Arbor Draft - повторение мать учения

Доски Arbor - это уже высшая математика rocker"a. Умники из этой конторы постарались на славу и создали целую систему наворотов. Доски Arbor вооружены боковым вырезом Grip-Tech (трехрадиусный вырез «усилен» 2-мы дополнительными контактными точками, расположенными под ногами), Street Rocker’ом (увеличен пароболический обратный прогиб, что улучшает контакт канта со снегом между ног), Rocker Specific Flex (наворот, который помагает использовать гибкость так же эффективно, как и в досках с обычным прогибом), Inlaid Power Spine (дополнительное ребро жёсткости поверх сердечника - улучшается щелчок). И наконец - Robusto Tips (широкая скошенная форма хвоста/носа с абсолютно плоским концом - ключевая фишка в сноубордах с обратным изгибом). Благодаря этой "Системе", при катании возникает ощущение того, что под твоими ногами миниборд, а само катание напоминает скейтборд. Дополняет "Систему" использование бронзовых кантов - для более безопасного джибинга.

Минимализм тоже решает

Она соединила в себе обычный прогиб и «вздёрнутые» концы. Частично похоже на Wavelenth, но, как говориться, по-другому. Отличие заключается в том, что обычный кембер у новых Palmer максимально удлинен и в незагруженном состоянии он расположен вдоль всей базы вплоть до линии изгиба носа и хвоста. Но стоит загрузить доску, как она принимает обратную форму. То есть, по сути, формирует сплошной revers camber’а с дополнительным rocker’ом на кончиках. Именно благодаря этому свойству технология и обрела свое название Feels Like Flying (FLF) - «как будто парящий». Во время скольжения смена нагрузок превращает сноуборд в «крыло», которое дарит ощущение полёта. С такой начинкой вышла почти целая линейка Palmer’ов, некоторые из них имеют и то, и другое (Honeycоmb, Crown LE), остальные - только функционал FLF без mini-rocker’а (Liberty, Halo, Jade, Twin, Burn). А бонусом всей коллекции сезона 2009/10 стала доска под названием Saga-R, которую обогатили обратным прогибом.

Nidecker играют camrock

Если присмотреться к графическому изображению, можно отметить следующие особенности этой технологии: обычный прогиб стал намного меньше по длинне, а рокер начинается сразу под закладными. Nidecker снабдило рокером сразу 5 моделей из всей линейки сезона 2009/2010: Megalight, Legacy, Blade, Addict, W-NDK. Две модели имеют особую окантовку Ultimate Grip, которая расположена с двух сторон средней части сноуборда (между закладными).

Фастфуд-rocker

Технология под названием Chillydog Continuous Rocker не предусматривает никаких кемберов - покупая такую доску вы покупаете один сплошной рокер. Преимущества точно такие же, как и у всех других технологиях, только ощущения немного другие: минимум «кантов» и максимум всплываний в пухляке, особенно на приземлениях. В следующем сезоне Chillydog Continuous Rocker будет использован на вот этих моделях Forum: Destroyer, Dreamboat, Scallywag, Spinster и еще парочке. А модель Scallywag возможна даже в модификации wide.

Очень близкими к этой идее оказались мастера из Salomon:

Кто на подхвате?

Elan Prodigy-R LTD - ограниченная модель с обратным изгибом, заточенная для джиба. У Jib Rocker «реверс кембер» находиться между креплениями и увеличивается к краям доски. Помимо обратного изгиба в доске используются боковые стенки V2R и сердечник Jib core.

Capita Snowboarding представила новую доску Ultrafear FK, являющуюся логическим развитием Horrorscope FK, джиб-машины с технологией обратного изгиба. Новая доска получила усовершенствованную конструкцию Extreme, новую базу Wax Infused Sintered Speed Base, полтора миллиметра боковой амортизации Rubber Edge Dampening System, сердцевину Dual Species Select Core и прочие ништяки.

Аналогичный прогиб используют Rome в серии 1985. Рокеры у этой конторы называются Poprock.Revers Camber. Кроме SDS в сезоне 2010 этой системой усилены Agent 1985, Artifackt 1985, Pusher, Lo-Fi 1985, Postermania иPostermania Wide, Garage Rocker, Notch 1985.

Немного особняком от них устроились спецы из Nitro. В принципе, они ближе всех к описанной уже Banana Technology, но все таки решили обозвать свою разработку по-другому - Drifter base. Рабочее название для данного типа кембера - gull wing или buffalo wing. Это, по сути, еще один «скейтерский» прикол в сноуборд-индустрии. Revers Camber проходит по середине борда между закладными, а дальше он переходит в плоскую базу под ногами до кончиков доски. Эту технологию Nitro уже успешно обкатали на джибовой модели Т0. Схожесть со скейтом заключается в выгнутости базы на четверть дюйма продольно. Канты Rail Killer Edge и новый сердечник Combat значительно улучшают как ходовые, так и скользящие возможнсти доски, поскольку она легче аналогов с деревянным сердечником. Доска выпущена ограниченным тиражем.

Не оставили без внимания джибово-гнутую тему и Step Child. У них получилось сразу две доски с кембером и рокером: Jib Stick и Chi Borg. Авторы идеи утверждают, что у них revers camber работает по принципу кресла-качалки. И если новенька Chi Borg одинаковая во всех растовках, то проверенный годами Jib Stick уважили разными величинами выгнутости: 148 - 4 мм, 153 - 6 мм, 156 - 8 мм.

На фоне всех инноваций отличились и Ride. Непростую задачу «как придумать своё» им удалось решить сразу в двух плоскостях, заптентировав LowRize и HighRize.

По сути, это тот же джиб-рокер с флетовой средней частью, которая от закладных переходит в рокер. Как утверждают в Ride, фишкой данной технологии является как раз не сам рокер, а его сочетание с боковым вырезом, который исключает зацепки не только на рейлах, но и на брёвнах, что в эпоху Stash-парков будет весьма актуально. Райдеры, катавшие на этих снарядах, отмечают что они отлично держаться и в пухлячке, и в карвинге. Свою разработку Ride пристроили на моделях Machete, Crush, DH2, Compact Ladies и Canvas Ladies.

Ну и нельзя не отметить новейшую досточку от Rossi: благодаря тесному сотрудничеству с Джереми Джонсом (а тот - благодаря дружному катанию с Тревисом Райсом) французам удалось реализовали мечту фрирайдера. Новый именной RS Jones Mag Experience снабжен и рокером, и «магной», при этом ему оставили классический прогиб между закладными.

Рокер дал хорошую почву для воображения менеджеров из DC. Чтобы избежать противостояния, они предложили свою технологию под знаванием BDR ("Bender Done Right"), акцентируя внимание на том, что это "анти-кембер". Я долго разглядывал и искал отличия, но, наверное, они спрятаны внутри доски. По большому счёту, это тот же jib-rocker:

В "рокерную" компанию под шумок вступили также женсикй бренд Roxy, Prior, Apo. И даже две лыжные компании: VOLKL ("Rocker Shape Construction") и Atomic. Они тоже начали делать сноуборды с рокером!

Когда уже этот материал был завершен, под руку попалась еще одна фирма, которая довольно таки активно использует в своих досках rocker и даже создала сноуборд, похожий на уже известный нам Hammock. Это компания WhiteGoldSnowboards - канадцы, которые имеют доступ к лучшим местам для катания и, соответственно, понимают толк в сноубордах. Свою технологию они пока называют просто rocker + regular camber. О досках рассказывают так: есть люди, которые любят джибить, есть люди, каоторые любять паудер, а нам нравиться всё вместе. В дизайне придерживаются минимализма и это полностью оправдано самим названием.

Эту модель разработчики по началу обозвали Pickl, но авторские права на огуречную тематику уже закрепили за собой Gnu. Не долго думая, прорайдеры, которые испытывали в Вистлере данный снаряд, дали ему имя The Glide.

Плюс на минус

Впрочем, есть скептики и среди тех, кто уже попробовал. В первую очередь они отмечают «необычность», к которой нужно привыкать. Например к тому, что при катании на досках с изгибом из трех стадий (как у Stepchild, Signal и K2) райдер «переваливается» вперед или назад быстрее чем на обычных досках. А при прыжках нужно учиться по-новой выравниваться, поскольку увеличивается риск упасть, ведь доска буквально «вылетает» из-под райдера.

Тестеры Banana нарекают, что кант становится настолько «цепким», что нужны усилия при отрыве от снега. Сетуют также, что доска уж слишком прогибается при загрузке. Ну и еще к «недостаткам» приписывают выгиб между кантами. Он иногда «свистит» при перекантовке - это касается всех досок с Magne-Traction. Впрочем, оппноенты утверждают, что к этому «свисту» легко привыкаешь и потом, при катании на обычном сноуборде, ловишь себя на мысли: «Блин, чего-то не хватает!»

Самое большое преимущество досок с обратным изгибом в том, что увеличивается количество контактных точек на носу и на хвосте доски, одновременно отрывая канты от снега (или рейла), что уменьшает не только трение, но и шанс поймать кант. Фристайлисты особо полюбили новую геометрию, она позволяет делать еще больше в парке. Технология не только уменьшает трение и уменьшате вероятность зацепов, но и придает легкость прыжкам. Люди, которые тестировали новые доски, говорят, что им больше не приходиться нагружать доску и можно прыгать прямо с ходу.

Не стоит думать, что технология создана только для парка, она так же помогает в пухляке, о чём уже неоднократно упоминалось. Также улучшились возможности быстрой перекантовки. В общем и в целом можно подитожить, что сноубордеры - это большие экспериментаторы. Они всегда готовы попробовать что-то новое, продвинутое и прикольное. Поэтому технология «обратного прогиба» и получила популярность.

Так какая же разница между традиционным кембером и обратным прогибами? И как это может влиять на катание?

CAMBER (Традиционный прогиб)

Как он выглядит?

Что он дает?

После тотального увлечения рокером большинство фристайлистов вернулись на классический кембер, которой, на сегодняшний день, во второй раз завоевал популярность. Такие доски созданы для трассы, большого фристайла и высоких скоростей.

ROCKER (Обратый прогиб)

Как он выглядит?

Что он дает?

FLAT (Плоский)

Как он выглядит?

Что он дает?

CAMBER COMBINATION (Различные комбинации традиционного и обратного прогибов)

Как он выглядит?

Что он дает?

Источник whitelines.com, перевод Анна Ефремова.

Длина сноуборда это расстояние от носа доски до хвоста. Она подбирается под рост катающегося.

Почему важно правильно подобрать длину сноуборда под свой рост?
Потому что сноубордист использует свой рост и вес, чтобы передать команду сноуборду.

Например, чтобы повернуть на сноуборде, надо перенести вес тела на переднюю ногу, наклоняясь вперед в сторону поворота – то есть, воздействуя на сноуборд собственным телом.

А при несоответствии длины доски и роста катающегося, сноуборд не сможет правильно выполнить ваши команды:

Слишком длинный сноуборд будет неуправляемым. Человеку не будет хватать своего роста и веса, чтобы продавить его.

Слишком короткий сноуборд, при получении команды испытывает слишком большие нагрузки. Если вы перенесете вес тела и наклонитесь вперед на таком сноуборде, то можете просто через него перевернуться.

Как подобрать высоту «под себя»?

Поставьте доску перед собой. Верхняя часть доски должна быть немного выше подбородка, но ниже носа.
Крупным людям стоит учитывать свой вес и выбирать более длинную доску. У короткой доски будет недостаточно силы для того, чтобы вас удержать: она будет слишком сильно продавливаться, на ней будет чувствоваться каждая неровность и она не сможет хорошо держать сноубордиста и выполнять его команды.

Прогиб или изгиб ребра сноуборда, от которого зависит, как ведет себя доска на склоне при различных стилях катания.

Например, правильный выбор прогиба может помочь сноубордисту быть более стабильным на скорости, входить в повороты. Или снизить риск падения во время выполнения различных трюков и вращений.

Как увидеть прогиб на сноуборде?

Поставьте доску перед собой и посмотрите вдоль ребра сноуборда сверху вниз.

Как понять, какой прогиб нужен мне?

Существует 4 основных видов прогиба: традиционный, обратный, плоский и нестандартный.

Традиционный прогиб camber – отлично подходит для начинающих

Как он выглядит?

У доски с таким прогибом загнут нос и хвост сноуборда, а его средняя часть от передней до задней ноги выгнута вверх, приподнята над поверхностью.

Прогиб camber позволяет человеку опробовать все направления сноубординга от простого катания по склону до спортивных дисциплин или занятий в сноуборд-парке на фигурах и трамплинах.

Он позволяет хорошо управлять доской («загружать» нос и хвост), сноуборд будет стабилен на скорости, в поворотах, а также будет хорошо отталкиваться и пружинить от поверхности, что позволит легче освоить основные элементы и прыжки типа Олли и Нолли.

Как он работает?

Его преимущества достигаются дополнительной энергией, которую дает доске этот прогиб: когда вы встаете на такую доску, она выпрямляется под вашим весом, но при этом она «хочет» вернуться в прежнее состояние. Это и значит, что у нее появилась «энергия».

Эта энергия играет роль помощника, который и позволит вам проще поворачивать и выполнять различные элементы на сноуборде. Например, для прыжка вам достаточно немного надавить на нос доски, как она уже сама подтолкнет, «выщелкнет» вас вверх.

НО: У доски с прогибом camber края вжаты вниз, поэтому ими достаточно легко зацепиться за снег - «поймать канта», и как следствие упасть. Значит, такой прогиб не подходит тем, кто хочет выполнять всевозможные трюки-вращения в парке.

Обратный прогиб «Банан» – не запрещен начинающим

(такой прогиб может называться Rocker с различными вариациями, к примеру "V Rocker", "S Rocker" и т.д.)

Как он выглядит?

У подобного сноуборда нос и хвост загнуты вверх, а середина зеркально отражает camber – выгнута вниз, в обратную сторону, т.е. в сторону земли.

В каких ситуациях используют этот прогиб?
Прогиб «банан» создан для тех, кто делает трюки на фигурах, прыгает с небольших трамплинов и выполняет различные вращения в парке, то есть занимается фристайлом. В парковом катании такой сноуборд прощает многие ошибки и значительно уменьшает возможность жестких падений при выполнении всевозможных вращений.

Также «банан» выбирают те, кто катается на неподготовленных трассах в горах по «пухляку» - мягкому и рыхлому снегу - увлекается фрирайдом. В фрирайде доска легко «всплывает» на поверхность, если при приземлении вы утонули в рыхлом снегу.

Как он работает?

В парковом катании такие преимущества прогибу банан дают края доски (канты), которые приподняты вверх, поэтому на нем сложно упасть, зацепившись ими о снег, то есть схватить канта.

А в фрирайде помогает форма доски в виде «коромысла». Вам достаточно перенести вес тела на одну ногу, нос сноуборда поднимется вверх, и вы выедете из рыхлого снега.

НО: Доска с прогибом банан не дает энергию, так как ее середина и так прижата к земле - она не пытается «выстрелить вверх», как у camber. Поэтому такой сноуборд будет выполнять ваши команды, но никак не поможет вам дополнительно в прыжках или на крутых поворотах.

А так как края у доски приподняты над поверхностью (как у коромысла), образуется воздушный люфт, который надо пройти, чтобы передать команду сноуборду. От момента подачи команды до ее выполнения проходит время. Например, чтобы сделать прыжок, надавив на нос доски, надо сначала преодолеть воздух, затем начнется давление вашего веса на доску, и только после этого вы подпрыгнете.

Плоский прогиб Flat - не запрещен начинающим

(такой прогиб также может называться Rocker с различными вариациями)

Как он выглядит?

У досок с таким прогибом прогиба нет вовсе:) У них немного загнут нос и хвост, а все основание идет по одной линии, соприкасаясь с поверхностью.

Этот вид сноубордов выбирают те, кто катается в парке или по городу, преодолевая всевозможные препятствия – перила, боксы, грани, то есть тот, кто занимается джиббингом.

На доске с прогибом flat требуют меньше усилий (по сравнению с «Банановым» прогибом) прыжки типа Олли и Нолли, которые в основном и используются в джиббинге при заходе на перила или грани, также на нем проще делать вращения на фигурах.

Как он работает?

У прогиба flat нет воздушного люфта (как у прогиба Банан), он полностью соприкасается с поверхностью, поэтому хорошо чувствует и сразу исполняет ваши команды. Он сразу начинает вращения, а при прыжках подбрасывает вверх, дает «щелчок».

НО: За счет того, что края доски прижаты вниз, на нем не стоит делать вращения на снегу – очень легко зацепиться, поймать канта и упасть.

У такого прогиба нет дополнительной энергии camber, поэтому в крутые повороты на нем входить сложно, а высокие прыжки делать намного труднее.

Нестандартный прогиб или гибрид – противопоказан начинающим

Как он выглядит?

Это новая достаточно технология тройного прогиба, которая включает в себя элементы и техники «банана» и camberа. Кроме загнутых носа и хвоста, такая доска имеет несколько прогибов: вверх-вниз-вверх.

В каких ситуациях используют этот прогиб?

Доска с прогибом гибрид подходит для различных стилей профессионального катания от карвинга до фристайла. Однако приобретать ее рекомендуется только тем, кто откатался уже несколько сезонов и уверенно чувствует себя на сноуборде.

Как он работает?

Гибрид включает в себя преимущества всех видов прогибов. У него есть зоны, которые пытаются выпрямиться и дают дополнительную энергию. Так как центр доски прижат на ней можно вращаться - шанс зацепиться за снег, схватить канта небольшой. Она очень хорошо чувствует и выполняет все ваши команды.

НО: Чтобы адекватно использовать такую доску надо уметь использовать преимущества дуги, прогиба и хорошо знать технику хождения в карвинге. Эта доска откликается на любую команду, в том числе и ошибочную, что неизбежно приводит к падениям .

Сноуборды отличаются по форме, то есть по расположению креплений относительно центра доски. Форма доски влияет на скорость и управляемость сноуборда.

Существует две основные формы сноуборда: Directional и Twin-type.

Форма directional – подходит для начинающих

Как она выглядит?

Отличие этой формы в том, что она имеет более длинный нос доски, относительно креплений и короткий хвост.

Эта форма подходит тем, кто хочет кататься по склонам на скорости, входить в различные повороты. Так как с длинным носом доски легче уловить технику поворотов, качественно их совершать и проще управлять на них сноубордом.

Как это работает?
Для того, чтобы повернуть, мы переносим вес тела на переднюю ногу и наклоняемся в сторону поворота. Чтобы пройти поворот плавно – мы создадим небольшое давление, чтобы резко – надавим сильнее. Соответственно, чем длиннее нос, тем больше точек давления мы можем использовать, а значит, сноуборд становится более управляемым на повороте.

НО: На сноуборде формы directional желательно кататься только ведущей ногой вперед. Хвост такой доски слишком короткий и может не заметить обычную команду, а при сильном надавливании просто врежется в снег и перевернет сноубордиста. Поэтому на нем неудобно делать трюки и всевозможные вращения.

Форма twin-type- подходит для начинающих, желающих выполнять различные трюки

Как выглядит?

Сноуборд формы twin-type имеет одинаковую длину носа и хвоста доски от крепления.

В каких ситуациях используется?

Эта форма подойдет тем, кто планирует в будущем делать трюки на сноуборде, то есть заниматься фристайлом.

Как это работает?

Выполняя различные трюки и вращения, сноубордист постоянно меняет направление движения. Доски формы twin-type, за счет одинаковой длины носа и хвоста позволяют одинаково удобно скользить вперед как ведущей, так и не ведущей ногой.

НО: Такая форма снижает точность вхождения в поворот ведущей ногой, так как более короткий нос доски имеет меньше точек давления, по сравнению с формой directional .

Сноуборды делятся на обычные и широкие: Wide и не-Wide

Широкую или Wide-доску вам нужно брать только в двух вариантах:

Вариант 2: Покупайте доску Wide, если вы хотите кататься по мягкому снегу, иначе говоря, по пухляку, который редко встречается на наших горнолыжных базах. Учтите, что во время обучения это вам вряд ли пригодится – техника катания на таком снегу несколько отличается от обычной и к ней желательно привыкать отдельно.

Жесткость сноуборда определяет насколько много сил вам нужно, чтобы дать команду, то есть «продавить» доску.

Сноуборды делятся на мягкие и жесткие по шкале от 1 до 10, где пункт 1 – очень мягкая доска, а пункт 10 – соответственно самая жесткая.

Как проверить жесткость?

Проверять жесткость сноуборда лучше всего так: упираете сноуборд под углом в ногу, чтобы он не откатывался, и давите рукой в район нижнего крепления (а не на середину). В этот момент прекрасно видно, как ведет себя центр, нос и хвост сноуборда.

Мягкие доски - отлично подходят для начинающих

Такие доски приобретают те, кто выполняет трюки в парках, прыгает с небольших трамплинов, то есть ребята, которые занимаются фристайлом.

Также на мягких сноубордах лучше всего учиться кататься. Для начинающих лучше всего подходят доски по шкале от 3 до 5.

За счёт своей мягкости такой сноуборд прощает многие ошибки – он не зацепится за маленькую кочку или просто не заметит не правильную команду. На нем очень просто входить в повороты на небольшой скорости. Его легко продавить, чтобы дать команду.

НО: На большой скорости он плохо держит сноубордиста, так как все нагрузки на доску сильно увеличиваются, и она начинает вибрировать.

Жесткий сноуборд – противопоказан начинающим

В каких ситуациях используются?

Сноуборд с жесткостью выше 7 по шкале идеально подойдет тем, кто катается уже несколько сезонов, знает технику и хочет делать вещи на больших скоростях, прыгать на больших трамплинах.

Жесткая доска отлично выполняет команды и хорошо держит сноубордиста на скорости.

НО: Так как жесткий сноуборд практически не прогибаемый, требуется много энергии и хорошая скорость, чтобы на нем повернуть. На маленькой скорости с ним справиться очень сложно. Кроме того, такие доски не пропускают никаких ошибок.

В видео использована музыка:
The Kills — Cheap And Cheerful (Sebastian Remix)

В современном мире сноубординга правят маркетологи. Идеальный сноуборд уже давно был создан, еще лет 10ть назад, но необходимость провоцировать спрос и выделяться на фоне конкурентов вынуждает бренды искать новые фишки, решения, пусть иногда и крайне сомнительные. В последние 5 лет наметилась отчетливая тенденция к созданию сноубордов, которые созданы для дрифта, а не для движения на кантах. Это конечно не может радовать любителей скоростного, качественного катания.

Прогиб доски

На участки канта расположеные вне зоны закладных вес райдера передается за счет жесткости и упругости доски. У более жесткой доски потеря веса на крайних контактных точках канта меньше, чем у менее жесткой. Чтобы усилить эту передачу, еще на заре горнолыжного спорта, была придумана специальная прогнутая форма сердечника. За счет его упругости на концы дополнительно создается давление и длина контакта держится на уровне, предусмотренном геометрией доски. Такой прогиб стали называть Camber .

Однако в конце 2000х это технология была объявлена «исключительно лыжной», и что для сноубордов она не подходит ввиду «двуногости» сноубордиста. Было сформированна точка зрения, что кембер хорошо работает только при одной точке приложения веса. А у сноубордиста получается «мертвая зона» между креплений. С этого момента началась эпоха Rocker – досок с обратным прогибом. Основная идея была в том, что кембер создает дополнительное давление на концы сноуборда, но уменьшает давление в зоне между креплений. Чтобы усилить передачу на этот участок стали делать обратный кемберу прогиб, за счет той же упругости преформованного сердечника. При этом рокер существенно помогает доске всплывать в глубоком снегу при катании вне трасс.

Рокер по всей длине доски сильно разгружает кант вне зоны креплений. Ведь он фактически приподнимает его над снегом. Из-за этого доска становится более управляемой, легко вводится в дрифт повороты, всячески ощущается как очень короткая доска (60-70см). Можно сказать, что для самых первых шагов в сноубординге, а также для многих фристайл направлений – это огромный плюс. Однако о скоростном, техничном катании на кантах на полностью рокерных досках можно просто забыть . Малая зона контакта требует полной концентрации внимания на ведении поворота. Без правильной развесовки и четкой закантовки практически невозможно карвить. Обучаться карвингу на такой доске достаточно сложно – приходиться прилагать гораздо больше усилий для постановки доски на кант. Зачастую у ученика таких усилий просто нет 🙂

Во фрирайде доски с рокером значительно лучше кембера всплывают в глубоком снегу. Особенно это чувствуется на небольших уклонах, когда скорость невелика. Чем выше скорость, или круче уклон — тем меньше чувствуется разница между поведением рокера и кембера. Однако надо понимать, — не везде можно двигаться с такой высокой скоростью безопасно.

Со временем сплошной рокер уступил место различным комбинациям кембера и рокера. Производители пустились в поиск идеального сочетания, которое обеспечит хорошую хватку кантов наравне с маневренностью. Сейчас наиболее распространены два варианта: двойной кембер с рокером по центру доски, и сплошной кембер плюс рокер на носу.

Двойной кембер + рокер

В основном используется в твинтипах.

Теоретически самый правильный профиль прогиба, который использует только плюсы рокера и кембера. Середина доски загружается рокером, а концы сноуборда – двумя кемберами. Однако все доски с таким прогибом во время ведения поворота легко сгибаются по центру, в месте рокера. Это сильно уменьшает его радиус. Особенно расстраивает то, что это сгибание не всегда адекватно приложенной нагрузке (выпрямление или сгибание ног при вертикальной работе). В итоге доска становится менее предсказуемой, что для ПРО – дополнительный фан. А вот для обучения – дополнительная проблема.

Также важна соотношение величины рокера и кемберов. В большинстве случаев она такова, что концы сноуборда висят в воздухе, как у сплошного рокера. И это конечно плохо. В идеале доска должна быть с мощным кембером, и небольшим рокером между креплений.

Кембер на 3\4 +Рокер на носу

Второй наиболее часто встречающийся вариант гибридного прогиба, который преимущественно используется в сноубордах для фрирайда и карвинга. Сочетает в себе хорошую передачу усилия на 3\4 контакта, с повышенной плавучестью в глубоком снегу. Увеличенный контакт неплохо проявляет себя в карве, но слишком выраженный рокер на носу будет существенно мешать резать повороты. А т.к. величину рокера в каких-либо единицах никто не указывает, то по описанию в спецификациях практически невозможно понять насколько хорошо доска будет управляться. Выяснить это можно только опытным путем.

Также распространены Flat прогибы, но они лишены минусов рокеров так же, как и плюсов кембера. Для чего их делают – непонятно вовсе.

При выборе доски важно помнить еще вот о чем. Чем более равномерно прогибается сноуборд в повороте, тем меньше создается точек повышенного трения базы о снег. А значит и потери скорости — меньше. Также более равномерный прогиб позволяет идти доске более ровным радиусом, по оптимальной траектории к линии падения склона. При этом все фазы поворота спокойно перетекают друг в друга, помогая оставаться в правильном тайминге различных приемов. Именно такая понятная и предсказуемая доска поможет своему обладателю научиться сложным, высококоординационным техникам карвинга на сноуборде.

Magne-Tracktion

Технология канта волнистой формы, вроде ножа для резки хлеба.

Утверждается, что в сложных условиях недостаточного сцепления, на льду например, давление веса сноубордиста будет аккумулироваться на изгибах канта, и она будет сильнее «вгрызаться» в поверхность. Благодаря чему повышается шанс не потерять контроль на таких участках склона.

Мы относимся к этой идее достаточно скептически. Сноуборд с таким кантом достаточно непрост в заточке, стоит дорого, а реальный эффект от магны сложно оценить. Кроме того, в обычном и мягком снегу такое избыточное давление может наоборот усложнить жизнь. А удержать доску в контроле на льду можно обладая хорошей техникой катания.

Последнее время от агрессивного 7-8 точечного магнетрекшена стали отказываться в сторону 3х-точечного, так называемого Mellow, едва заметного глазу. Надеюсь, скоро мы станем свидетелями 0-точечной магны, вовсе невидимой. В идеале — чтобы и на ценнике это отразилось..

Конкейв, или ложкообразная база.

Некоторое время назад появилась еще одна технология – ложкообразного сердечника. Идея такого профиля в том, чтобы приподнять контактные точки над снегом на 1-1.5 градуса, но только 2-3см от канта. Середина доски остается плоской. Тем самым уменьшается шанс «поймать канта» во время первых шагов или при разучивании новых фристайл элементов. Также доска быстрее и легче меняет кант в глубоком снегу. Часто конкейв совмещают с кембером, т.к. это слегка смягчает его отзывчивость, но не привносит кардинальных изменений (как например рокер). Для карвинга на сноуборде эта технология вполне неплохая, хоть и смещает доску в дрифт. Угол закантовки для перехода с дрифта на резаное ведение нужно делать чуть больше, как раз на эти самые 1-1.5 градуса.

Первыми такую базу массово стала выпускать фирма Bataleon, и, в зависимости от стиля катания, у них были разные величины этого завала базы. Слишком большой конкейв может усложнить ведение резаных поворотов, однако вне трасс такие сноуборды очень маневренные и фановые.